第六十章 赔付
面对无耻的《大众法案》,保时捷也有应对之法!
在金融海啸到来之前的2007年,保时捷公司依靠强势产品在新兴市场赚得那叫一个盆满钵满,一年纯利润据称高达64亿欧元。
而且自从1993年开始,保时捷销售额就没有退步过,所以颇受很多的金融机构青睐。
有了资本,保时捷开始想要实现当年许下的愿望,开始着手收购市面上的大众股份。
既然没有办法绕过大众法案,那么就引用其他法案来对抗它。
根据《欧盟竞争法》的规定,德国战时为保护大众而设立的《大众法》在当今形势下显然是不公平不合理的,违反了自由竞争的原则。
由于欧盟的特殊存在形态,有着“欧盟经济宪法”之称的《欧盟竞争法》有效性当然是高于欧盟各成员国经济相关法律的。
即便德国是欧盟经济的重要支柱,也不可能因此受到任何的袒护,可以说把《大众法》研究透彻了以后,保时捷确实是有备而来。
这一下做空大众的机构傻眼了。
果然,两家公司的收购问题,变成了两部法律的优先性问题。
同样变成了欧盟优先,还是德国优先的政治问题?
保时捷的这一招,正打在要害之处!
如果是其他法案,大家还有的扯皮,但是涉及到了欧盟,德国在盟国的目光中,也不得不打碎牙往肚子里吞!
2007年10月,欧盟最高法院欧洲法院最终判决推翻长达47年之久的《大众法》。
保时捷前进道路上最大的一块绊脚石终于不复存在了,只要能成功持有大众75%的股份,收购就能基本宣告称成功了。
所以2008年保时捷迈出了第一步,真的开始动手收购大众股份了。
虽然推翻了《大众法》,可这也并不意味着保时捷的收购之路就一帆风顺。为了规避德国相关政策对收购大众汽车的限制,保时捷甚至重新设计公司架构,成立了一家新的控股公司——欧洲保时捷汽车控股公司。
而孙狸来的正是时候。
她并未去法兰克福股市,也没去大众的集团总部。
而是私下见到了一队人。
面色不好。
苍白的脸色,满是血丝的眼睛,系着古板的猩红色领结。
如果会客地点在阴暗的古堡里,眼前的人很符合吸血鬼的传说。
虽然不是奇幻生物吸血鬼,但是他们却是现实“吸血鬼”——保险公司。
“孙女士,你来了。”
老人名字很长,孙狸只记住了,汉斯和冯两个字节。
老容克出身,金融业大佬。
虽然只是欧洲这边的……
他的名声没有美利坚同行响亮,不过同样还是超过了刚刚雄踞香江的孙狸。
不过这次,她来是收取战利品的。
保险合同!
既然做空了美利坚的cds和cdo,同样要打上一层保险啦!
全球数家保险公司,特地为孙狸定制了服务。
每个月除了付给多头利息,还需要给保险公司数百万美元保险费。
而保险内容核心很简单。
保证合同履约!
如果不能履约,保险公司赔付,合同全部金额。
当然不会这么简单,还有很多的补充注解,比如美利坚出台法案阻挠,保险公司会赔付百分之七十,如果公司倒闭了话,他们赔付百分之百……
而次贷危机越演愈烈,贝尔斯登宣布倒闭。
这些空头合约放在市场上,应该还能折价销售。
毕竟,贝尔斯登遗留下的东西,还是让不少人垂涎的,不过孙狸在确认不能接受后,决定让保险公司按约赔付。
这是一笔超过二十亿美元的款项!
对面叫做汉斯的老头,拿出合同签字的时候,手都开始发抖了……
而且他还想起了,他们手中还有其他的合约保单。
叽里咕噜的说了几句话。
孙狸不懂德语,听着翻译说道:“汉斯先生想问,需要什么样的代价,才能解除和你们的保险合同?”
要知道这些保险合同的时间足够长,反正汉斯觉得肯定比危机时间长。
当时签约的时候,保险公司还争取长约,毕竟签的时候越长,他们获得的收益越大。
可是如今看来,每个月几百万美元,换取数十亿美元的代价,这样的压力实在太过沉重了。
他们现在每天都在祈祷,华尔街的那几家公司,一定要多撑几天啊,花生顿应该出台政策救援。
只要那些公司不倒闭,保险合同就不会触发。
其实,他们亏的,也没有想的那么多……
即使贝尔斯登已经倒闭了,但是这些对赌合约依旧有价值,不过远远不能按照账面价值来算了。
大概这一次,亏了十多亿。
“代价吗?”孙狸沉吟。
这第一次就是二十亿,那些还没触发的合同,还有上百亿美元的规模!
原先被风险部门认定为“弱危”的合同,如今也重新被审核成了“极危”,只要华尔街再倒下一家,他们就要再赔几十亿!
这简直是头顶上悬着炸弹,而且还是随时会爆炸的那种……
根据汉斯的调查,华尔街哪些公司,都一副倒了大霉的感觉,弄得他很长一段时间睡不好,只要一闭眼就梦到数十亿美元的亏损。
他现在愿意付出任何代价,解除头顶的这些炸弹……
“那么,您对大众,有什么了解?”
孙狸嘴角翘起问道。
在遇到股份问题时,保时捷依旧逃不过德国的《交易所法》以及《证券交易法》。根据这两项法案的规定,通过买入股票的形式对一家上市公司持股超过30%之后,如再增持便属要约收购,必须予以公示。
2008年3月,此时保时捷手上的大众股份正好是%,这意味着之后每进行一次收购都必须完全公开自己的持有股情况。
没错,保时捷已经明牌了!
如今更是超过了百分之四十,已经越来越逼近百分之五十了。
汉斯老而成精。
打量了一番这个亚洲女人。
要知道保时捷和大众两家公司动辄百亿美元,即使他们是德国最大的安联保险也不敢小觑。
想要收购,眼前女人还不够格!
那么……想要入股吗?
请收藏本站:https://www.akz8.com。爱看小说网手机版:https://m.akz8.com
在金融海啸到来之前的2007年,保时捷公司依靠强势产品在新兴市场赚得那叫一个盆满钵满,一年纯利润据称高达64亿欧元。
而且自从1993年开始,保时捷销售额就没有退步过,所以颇受很多的金融机构青睐。
有了资本,保时捷开始想要实现当年许下的愿望,开始着手收购市面上的大众股份。
既然没有办法绕过大众法案,那么就引用其他法案来对抗它。
根据《欧盟竞争法》的规定,德国战时为保护大众而设立的《大众法》在当今形势下显然是不公平不合理的,违反了自由竞争的原则。
由于欧盟的特殊存在形态,有着“欧盟经济宪法”之称的《欧盟竞争法》有效性当然是高于欧盟各成员国经济相关法律的。
即便德国是欧盟经济的重要支柱,也不可能因此受到任何的袒护,可以说把《大众法》研究透彻了以后,保时捷确实是有备而来。
这一下做空大众的机构傻眼了。
果然,两家公司的收购问题,变成了两部法律的优先性问题。
同样变成了欧盟优先,还是德国优先的政治问题?
保时捷的这一招,正打在要害之处!
如果是其他法案,大家还有的扯皮,但是涉及到了欧盟,德国在盟国的目光中,也不得不打碎牙往肚子里吞!
2007年10月,欧盟最高法院欧洲法院最终判决推翻长达47年之久的《大众法》。
保时捷前进道路上最大的一块绊脚石终于不复存在了,只要能成功持有大众75%的股份,收购就能基本宣告称成功了。
所以2008年保时捷迈出了第一步,真的开始动手收购大众股份了。
虽然推翻了《大众法》,可这也并不意味着保时捷的收购之路就一帆风顺。为了规避德国相关政策对收购大众汽车的限制,保时捷甚至重新设计公司架构,成立了一家新的控股公司——欧洲保时捷汽车控股公司。
而孙狸来的正是时候。
她并未去法兰克福股市,也没去大众的集团总部。
而是私下见到了一队人。
面色不好。
苍白的脸色,满是血丝的眼睛,系着古板的猩红色领结。
如果会客地点在阴暗的古堡里,眼前的人很符合吸血鬼的传说。
虽然不是奇幻生物吸血鬼,但是他们却是现实“吸血鬼”——保险公司。
“孙女士,你来了。”
老人名字很长,孙狸只记住了,汉斯和冯两个字节。
老容克出身,金融业大佬。
虽然只是欧洲这边的……
他的名声没有美利坚同行响亮,不过同样还是超过了刚刚雄踞香江的孙狸。
不过这次,她来是收取战利品的。
保险合同!
既然做空了美利坚的cds和cdo,同样要打上一层保险啦!
全球数家保险公司,特地为孙狸定制了服务。
每个月除了付给多头利息,还需要给保险公司数百万美元保险费。
而保险内容核心很简单。
保证合同履约!
如果不能履约,保险公司赔付,合同全部金额。
当然不会这么简单,还有很多的补充注解,比如美利坚出台法案阻挠,保险公司会赔付百分之七十,如果公司倒闭了话,他们赔付百分之百……
而次贷危机越演愈烈,贝尔斯登宣布倒闭。
这些空头合约放在市场上,应该还能折价销售。
毕竟,贝尔斯登遗留下的东西,还是让不少人垂涎的,不过孙狸在确认不能接受后,决定让保险公司按约赔付。
这是一笔超过二十亿美元的款项!
对面叫做汉斯的老头,拿出合同签字的时候,手都开始发抖了……
而且他还想起了,他们手中还有其他的合约保单。
叽里咕噜的说了几句话。
孙狸不懂德语,听着翻译说道:“汉斯先生想问,需要什么样的代价,才能解除和你们的保险合同?”
要知道这些保险合同的时间足够长,反正汉斯觉得肯定比危机时间长。
当时签约的时候,保险公司还争取长约,毕竟签的时候越长,他们获得的收益越大。
可是如今看来,每个月几百万美元,换取数十亿美元的代价,这样的压力实在太过沉重了。
他们现在每天都在祈祷,华尔街的那几家公司,一定要多撑几天啊,花生顿应该出台政策救援。
只要那些公司不倒闭,保险合同就不会触发。
其实,他们亏的,也没有想的那么多……
即使贝尔斯登已经倒闭了,但是这些对赌合约依旧有价值,不过远远不能按照账面价值来算了。
大概这一次,亏了十多亿。
“代价吗?”孙狸沉吟。
这第一次就是二十亿,那些还没触发的合同,还有上百亿美元的规模!
原先被风险部门认定为“弱危”的合同,如今也重新被审核成了“极危”,只要华尔街再倒下一家,他们就要再赔几十亿!
这简直是头顶上悬着炸弹,而且还是随时会爆炸的那种……
根据汉斯的调查,华尔街哪些公司,都一副倒了大霉的感觉,弄得他很长一段时间睡不好,只要一闭眼就梦到数十亿美元的亏损。
他现在愿意付出任何代价,解除头顶的这些炸弹……
“那么,您对大众,有什么了解?”
孙狸嘴角翘起问道。
在遇到股份问题时,保时捷依旧逃不过德国的《交易所法》以及《证券交易法》。根据这两项法案的规定,通过买入股票的形式对一家上市公司持股超过30%之后,如再增持便属要约收购,必须予以公示。
2008年3月,此时保时捷手上的大众股份正好是%,这意味着之后每进行一次收购都必须完全公开自己的持有股情况。
没错,保时捷已经明牌了!
如今更是超过了百分之四十,已经越来越逼近百分之五十了。
汉斯老而成精。
打量了一番这个亚洲女人。
要知道保时捷和大众两家公司动辄百亿美元,即使他们是德国最大的安联保险也不敢小觑。
想要收购,眼前女人还不够格!
那么……想要入股吗?
请收藏本站:https://www.akz8.com。爱看小说网手机版:https://m.akz8.com