第三十五章 原因是什么
潍柴动力作为国家重要企业,隶属于工业部直接管辖,当地地方部门只有收税的权利,而没有管辖权,所以还是连夜把这次跟传奇集团合作,给传奇代工生产发动机的事情上报了,第二天,工业部也安排人过来,进行合同的签署。
来人是王洛的长辈,齐叔,这可太熟悉了,大家围在一起聊天寒暄了一阵,就开始了谈判。
“潍柴动力只能作为代工生产,根据传奇公司规定的指标来,禁止私下售卖此款产品,禁止把我们的技术参数出售给其他单位或个人,这是我们的根本,让你们代工就是看到你们曾经也算是军工部门,在保密方面有优势。”
虽然作为熟人,合同谈判该争取的还是要争取的,要不按照国内的逻辑,一旦此项发动机技术公开,即使申请了专利保护,也止不住其他厂家的山寨能力,这就是现在的国情,那都属于国家的,国内根本不认专利这一套。
说实话,专利这个东西怎么说呢?有利有弊,有利的一面是能够给发明人带来更好的物质需求,研发资金,激发大家发明创造的积极性,如果一项技术一出来,忽的一下子全都去仿造,那么大家以后根本没有动力去搞发明创造了,看似眼前能获利,长远的看,只能让产品价格,质量下降,让国外市场占了便宜。
弊端也不小,容易形成产品垄断,尤其在国内,不利于国家经济发展,这方面还要看国家的法律法规制定。
按照王洛的想法,应该做到更具体一些,尤其是关系到国计民生,国防安全的技术,就应该加大专利保护力度,尽量不让别人学了去。
其他的不重要的东西,比如一些普通日用品啊之类的感觉没必要申请专利保护,前世这个专利保护就发生过很多啼笑皆非的事情,比如“潼关肉夹馍”和“逍遥镇胡辣汤”商标的专利保护,这就很尴尬了。
明明就是一个老百姓几百年来的日常吃食,你弄个所谓的商标注册,还搞一个所谓的协会,就不让老百姓用这个用了几百年的商标,用的话还要缴纳费用,不交钱就罚款,打官司,这简直就是不讲道理,这不是我们正常的专利保护啊,弄得啼笑皆非的,成了笑话。
“王洛,这不好吧,你知道的,国内发动机是弱项,如果光你们一家使用,不利于国内其他汽车的发展,你多少支持一下他们,都是自己人。”
齐叔过来想打感情牌,他也无可奈何啊,后面一堆车企等着呢,都希望王洛能公开大家生产,过来分一杯羹,做为负责人,他就要站出来的。
“不行,当初一块搞研发,你们以资金不足退出了研发,是我们传奇公司投入资金,投入人力搞出来的,现在你们想坐享其成,那是不可能的,我们是私人企业,如果关系到国家安全,我可以出力,但不是你们坐享其成的理由,我们需要的是利润,从传奇公司成立,我已经尽了自己那份力了,不可能把所有的东西都交出去,没有这个道理。”
王洛斩钉截铁的拒绝了,没有一丝商量的余地,轿车发动机出来的时候,魔都车企等也搞了一次逼迫,但被他拒绝了,后来还是看他们帮忙的份上拉了他们一把。
现在又想搞这一套,国内企业好像都有这个毛病,自己不拿出资金正儿八经的搞研发,留人才,只想坐享其成,总想走捷径,一旦你投入资金研发出来了,就以大义拿捏你,仿佛不拿出来分享就不爱国一样,这是个通病,到了后世很多企业还这么搞。
尤其是一些国家企业,比如京城汽车这种,不搞自己的研发,总是拿来别人的用,所以搞得后来企业发展缓慢,没有自己的专利技术,吃老本,靠拨款才能生存,汽车销量很拉胯,不说国外,国内都没几个认的。
但像长城,比亚迪,奇瑞,吉利这些车企,在告别了从最初的仿制过活后,大力投入资金,人才搞研发,最终有了自己的技术,发展一日千里,国内消费者认同,国际市场卖的也不错,算是崛起了。
王洛现在就是要对国内企业这种想要赚钱,但不舍的投入的想法进行打压,世上哪有不付出就有收获的道理啊,所以咬紧底线,就是不同意,好好的给他们上一课,要不什么时候才能追上国外的发展脚步啊。
“国内企业也难啊,咱们穷,没有那么多资金进行投入。”
齐叔看王洛不答应,又开始了诉苦,妄图通过感情牌,让他把技术共享给大家。
“齐叔,咱们叔侄都是老熟人了,你不用给我打感情牌,想发展,想做大做强就要舍得投入,我知道国家穷,但这不是他们拿出来的理由,当初我联合他们一块搞技术研发,我都投入大部分资金了,你们还以资金不足为由撤出了,还不是看到斯太尔拿出来的条件比我们好,不用投资,想白用,一点战略眼光都没有,不舍的投入,永远落后别人一步,永远用着别人落后的技术。”
王洛很生气,现在国内都形成了风气,只顾眼前,前些年好像还没有这样,也就最近这几年才形成的这种习惯,以前大家那都是信心满满,说搞研发,那是拼尽全力,什么困难也不怕,现在大概是改革开放了,好像就只顾眼前了,没有以前的信心了。
这种情况不是个好事,王洛前世作为80后,前面的事情他不知道,只能从网络,书本上知道一些事情,但从他懂事开始,一直到2008年左右,这种不自信一直存在,牵扯到方方面面,无所不在,大概也是受大环境影响下才形成的,穷,技术不行等等。
但这一世国内已经改变了很多,数控机床加工,电子技术,国防装备,汽车制造都发展的很好,不输国外,怎么还是信心不足的感觉,还是没有大局观,造不如买的事情还有发生,原因是什么?他很不理解。
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来人是王洛的长辈,齐叔,这可太熟悉了,大家围在一起聊天寒暄了一阵,就开始了谈判。
“潍柴动力只能作为代工生产,根据传奇公司规定的指标来,禁止私下售卖此款产品,禁止把我们的技术参数出售给其他单位或个人,这是我们的根本,让你们代工就是看到你们曾经也算是军工部门,在保密方面有优势。”
虽然作为熟人,合同谈判该争取的还是要争取的,要不按照国内的逻辑,一旦此项发动机技术公开,即使申请了专利保护,也止不住其他厂家的山寨能力,这就是现在的国情,那都属于国家的,国内根本不认专利这一套。
说实话,专利这个东西怎么说呢?有利有弊,有利的一面是能够给发明人带来更好的物质需求,研发资金,激发大家发明创造的积极性,如果一项技术一出来,忽的一下子全都去仿造,那么大家以后根本没有动力去搞发明创造了,看似眼前能获利,长远的看,只能让产品价格,质量下降,让国外市场占了便宜。
弊端也不小,容易形成产品垄断,尤其在国内,不利于国家经济发展,这方面还要看国家的法律法规制定。
按照王洛的想法,应该做到更具体一些,尤其是关系到国计民生,国防安全的技术,就应该加大专利保护力度,尽量不让别人学了去。
其他的不重要的东西,比如一些普通日用品啊之类的感觉没必要申请专利保护,前世这个专利保护就发生过很多啼笑皆非的事情,比如“潼关肉夹馍”和“逍遥镇胡辣汤”商标的专利保护,这就很尴尬了。
明明就是一个老百姓几百年来的日常吃食,你弄个所谓的商标注册,还搞一个所谓的协会,就不让老百姓用这个用了几百年的商标,用的话还要缴纳费用,不交钱就罚款,打官司,这简直就是不讲道理,这不是我们正常的专利保护啊,弄得啼笑皆非的,成了笑话。
“王洛,这不好吧,你知道的,国内发动机是弱项,如果光你们一家使用,不利于国内其他汽车的发展,你多少支持一下他们,都是自己人。”
齐叔过来想打感情牌,他也无可奈何啊,后面一堆车企等着呢,都希望王洛能公开大家生产,过来分一杯羹,做为负责人,他就要站出来的。
“不行,当初一块搞研发,你们以资金不足退出了研发,是我们传奇公司投入资金,投入人力搞出来的,现在你们想坐享其成,那是不可能的,我们是私人企业,如果关系到国家安全,我可以出力,但不是你们坐享其成的理由,我们需要的是利润,从传奇公司成立,我已经尽了自己那份力了,不可能把所有的东西都交出去,没有这个道理。”
王洛斩钉截铁的拒绝了,没有一丝商量的余地,轿车发动机出来的时候,魔都车企等也搞了一次逼迫,但被他拒绝了,后来还是看他们帮忙的份上拉了他们一把。
现在又想搞这一套,国内企业好像都有这个毛病,自己不拿出资金正儿八经的搞研发,留人才,只想坐享其成,总想走捷径,一旦你投入资金研发出来了,就以大义拿捏你,仿佛不拿出来分享就不爱国一样,这是个通病,到了后世很多企业还这么搞。
尤其是一些国家企业,比如京城汽车这种,不搞自己的研发,总是拿来别人的用,所以搞得后来企业发展缓慢,没有自己的专利技术,吃老本,靠拨款才能生存,汽车销量很拉胯,不说国外,国内都没几个认的。
但像长城,比亚迪,奇瑞,吉利这些车企,在告别了从最初的仿制过活后,大力投入资金,人才搞研发,最终有了自己的技术,发展一日千里,国内消费者认同,国际市场卖的也不错,算是崛起了。
王洛现在就是要对国内企业这种想要赚钱,但不舍的投入的想法进行打压,世上哪有不付出就有收获的道理啊,所以咬紧底线,就是不同意,好好的给他们上一课,要不什么时候才能追上国外的发展脚步啊。
“国内企业也难啊,咱们穷,没有那么多资金进行投入。”
齐叔看王洛不答应,又开始了诉苦,妄图通过感情牌,让他把技术共享给大家。
“齐叔,咱们叔侄都是老熟人了,你不用给我打感情牌,想发展,想做大做强就要舍得投入,我知道国家穷,但这不是他们拿出来的理由,当初我联合他们一块搞技术研发,我都投入大部分资金了,你们还以资金不足为由撤出了,还不是看到斯太尔拿出来的条件比我们好,不用投资,想白用,一点战略眼光都没有,不舍的投入,永远落后别人一步,永远用着别人落后的技术。”
王洛很生气,现在国内都形成了风气,只顾眼前,前些年好像还没有这样,也就最近这几年才形成的这种习惯,以前大家那都是信心满满,说搞研发,那是拼尽全力,什么困难也不怕,现在大概是改革开放了,好像就只顾眼前了,没有以前的信心了。
这种情况不是个好事,王洛前世作为80后,前面的事情他不知道,只能从网络,书本上知道一些事情,但从他懂事开始,一直到2008年左右,这种不自信一直存在,牵扯到方方面面,无所不在,大概也是受大环境影响下才形成的,穷,技术不行等等。
但这一世国内已经改变了很多,数控机床加工,电子技术,国防装备,汽车制造都发展的很好,不输国外,怎么还是信心不足的感觉,还是没有大局观,造不如买的事情还有发生,原因是什么?他很不理解。
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